對于“碳交易”，廣東企業并不陌生。廣東對碳交易市場的探索，幾近10年之久。
2011年，國家發改委決定在七省市開展碳排放權交易試點，廣東名列其中。當時，擺在所有試點省市面前的最現實問題就是——如何進行交易？放眼世界各國的實踐，碳排放減緩有命令型、財稅型、市場手段等多種方式，其中又以市場手段為主流。因為，二氧化碳和大氣污染物不一樣，碳排放權很大程度上關聯的是一個地區的生存權和發展權。所以，世界上大多數主要經濟體，均采用市場手段來進行調控。
作為市場經濟相對發達的廣東，最終選擇了一條高度市場化的道路。經過近兩年時間的籌備，2013年12月，廣州碳排放權交易所（以下簡稱“廣碳所”）開市。廣東的碳排放權交易市場正式啟動。廣碳所開市的當月，就完成了廣東首次配額有償發放競價活動，在全國率先試點配額免費和有償發放相結合的制度安排，率先機制化通過競價形式發放有償碳配額。
所謂配額交易，就是政府給企業一定的碳排放配額，如果企業當年的排放未達到配額，則可以將差額在碳排放交易平臺上出售給其它企業；如果企業當年的排放超過了配額，則需要通過碳交易平臺向其它企業購買配額。而究竟是通過技術改進來減少碳排放，還是花錢購買配額，則由企業自己衡量。
對于從來沒有受到過碳排放總量限制的廣東企業來說，讓其控制排放、花錢買配額，并不是一件容易的事。而且，廣東一開始就挑了一個更困難的模式：跳過100%免費發放配額的“過渡期”，直接進行“有償競價發放”。
當時，很多企業甚至對碳市場感到莫名其妙。為了改變企業的觀念，相關政府部門和各支撐機構，持續不斷地深入企業、深入各地市，科普氣候變化的相關知識和危害，告訴他們在能預判的未來，排放必將承擔成本，早一點應對比晚一點應對要強。這些努力慢慢起到了效果。2015年、2016年左右，廣東碳排放權交易開始活躍起來。甚至有些企業還通過碳交易產生了新的盈利，并設置了新的部門和業務線條。
根據廣碳所提供的數據，截至2021年6月20日，廣東省碳排放配額累計成交量1.88億噸，占全國碳交易試點的38.68%，穩居全國首位；累計成交金額40.95億元，占全國碳交易試點35.78%，成為國內首個配額現貨交易額突破40億元大關的試點碳市場。其中，一級市場累計成交量1756.19萬噸，成交金額8.15億元。
廣東最早納入控排的，是來自鋼鐵、水泥、電力、石化等4大行業中年排放量2萬噸以上的企業。2016年12月，又加入造紙和民航兩大行業。單這6大行業就占到了廣東省全社會排放量的70%以上。如今，6大行業中的控排企業約250家。而其它參與碳交易的市場主體已超過了1200個。
通過碳排放總量控制、指標分配和履約機制，短短6年時間過去后，碳市場控排企業2019年排放量與納入碳市場當年相比，整體實現減排幅度達11.4%。其中，電力、鋼鐵、石化、造紙行業排放量減少幅度分別是14.6%、2.5%、9.7%、11%。所有控排行業的碳強度也均實現了下降，其中，單位粗鋼、水泥粉磨和紙漿制造碳排放下降幅度分別為21.6%、18.9%、29.9%；單位原油加工量、機制紙制造和航空運輸量碳排放下降幅度分別為10%、4.2%、5.8%。
據廣碳所負責人介紹，接下來廣東碳市場還將納入數據中心、建筑、交通、陶瓷、紡織5個新的行業。
來 源：綜合南方都市報